ĵǰλ: 报码 > 报码室 >

报码室

大众CEO迪斯:告别皮耶希时代 启动瘦身计划

ʱ䣺2019-09-16

  在皮耶希的时代,他以卓越的工程设计和庞大的帝国版图而感到自豪,但这种文化差异,导致大众的盈利能力落后于丰田和标致等竞争对手。

  迪斯向外媒坦言,在当今的汽车世界,不考虑成本而创造出好产品将一个危险的策略。因为大家在开发新技术的同时,还要对内燃机时代进行彻底的改造。

  “注重产品体验无疑是正确的,但是我们需要注意成本。”迪斯表示,此前已有太多的案例说明,一昧扩张的做法是错误的,比如宝沃,他们拥有迄今为止优秀的产品,却不得不申请破产,及至2015年被中国投资者救活。

  也刚好在本周,欧洲的汽车领导人曾对外警告称,在欧盟强制汽车制造商在2021年至2030年间将二氧化碳排放量削减37.5%后,新一轮的减排措施势必威胁到就业和利润。这一规定,建立在2007年至2021年减排40%的基础上。

  大众首席财务官弗兰克.威特(Frank Witter)也在近日表示,他希望通过瘦身来提高集团的盈利能力,与此同时能兼顾减排任务。“从集团的整体结构来看,降低复杂性是有价值的。”

  实际上,大众已开始逐渐剥离皮耶希的帝国,出售部分资产,包括变速箱和部分轴承制造商,以及今年早些时候上市的卡车制造商Traton。

  真正的省油王!一箱油能跑1080km,百公里最低油耗1L,16.68万起